第103章 汽车重要指标

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，大造声势。

  细心的网友，从电视、互联网上，注意到乐达汽车的新掌门人，竟然是一个名不见经传、搞通讯设备出身的中层，于是在论坛上议论纷纷。

  “兄弟们，乐达汽车的掌门人到位了，不过出身通讯设备研发，来自菊厂。一个搞通讯设备的造车，怎么看怎么别扭啊。”

  “这纯粹就是扯淡啊。造车哪有想的那么简单，从市场调研、概念设计、工程设计，再到样车实验、量产阶段，上百个研发生产环节，每一个环节都是经验智慧的凝聚，外行人根本没法理解，更不用说管理了。看看国际知名车企，哪一家的掌门人，不是在这一行混了几十年？乐达投资做了一个错误的决定。”

  “就是。我看了这个叫余成东的简历，硕士毕业后就进入菊厂无线通讯部门工作，他根本就没有接触过汽车，他不会真的以为，汽车制造就是四个轮子加两排大沙发吧？”

  “本来还挺期待。毕竟有保时捷、舍弗勒、大陆集团等知名巨头技术加持，乐达汽车怎么搞都差不了。现在看来……嘿嘿。”

  “我倒是有一个不错的人选，保时捷的中兴之臣，魏德金。保时捷能有今天的地位和规模，离不开魏德金的精心管理。他刚刚被顶不住压力的保时捷解雇了，以乐达投资的财力，招过来不难。”

  “我觉得吧，你们这是咸吃萝卜淡操心，一家这么有钱的公司，做出的决策还比不过你们这些人？快去工地报到，去晚了就没有搬砖名额了。”

  “SB。”

  “SB骂谁了？”

  “骂你……我CNMGB。”

  “哈哈……弱智。”

  网上再怎么议论，余成东并不知道。

  他所喜欢、所依赖的宣传利器——围脖暂时还没有诞生，他可没精力去看网页论坛。

  即便知道，估计以他的面部城墙，也不会在意。

  竣工仪式结束，余成东就拉着研发董事赵宁去了基地的研发中心。

  去研发中心的路上，余成东说：“老赵，我是一个新人，对汽车制造完全是一张白纸，什么都不懂。老板推荐你，让我有不懂就问你，你可不

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